湛江海川机器人丨自动化仓储所谓的自动化率是怎么计算的?
众所周知,在智能制造趋势下,工业企业生产升级从大方向上来说,无非就是提高自动化水平。在坊间,汽车行业是公认的自动化水平,或者说自动化率相对较高的行业,到处都是机器人。但是,本次自动化率100%盘点还有一石化产线乱入。当然,最后借问:所谓的自动化率是怎么计算的?
以下,我们来看看那些出现在新闻里的,自动化率高达100%的生产线。出人意料的是,有一“产线”不是出自汽车行业,而是石化行业。
该工厂全铝车身车间正式投产,主要用于全铝车身车型的生产。其拥有全球最先进的自冲铆接胶合技术和设备,自动化率高达100%,是全球领先的智能环保车间。
车身车间,立马感受到了与以往有着很大不同的整车生产线。整条生产线上有335台机器人有条不紊地忙碌着,却不见一位传统的产业工人,替代他们的是技术工程师,通过数控程序编程、控制着这些机器人,自动化生产率高达100%。
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第三工厂 冲压、焊接和运输
第三工厂新了汽车制造三项新标准:一、建设水平的柔性生产体系,可生产多种先进车型;二、建立高质量高效率生产体系,超过现代体系所有工厂;三、建成节能环保的工厂。
据介绍,第三工厂的单车生产周期仅为16.5小时,处于全球领先水平。在冲压车间,进驻了吨组合式全自动压机、钣金件自动存储系统,以及可加工模具部件的精密数控铣床,自动化率高达100%。车身车间,290台智能机器人赫然伫立,焊接和运输自动化率已实现100%。而涂装车间的水溶性环保喷漆线和总装车间的自动物流线,同样代表了同行业的水准。
冲压线和零级总成焊接线
参照欧洲一流工厂标准进行设计与建设,自动化率、工艺精度、质量控制等全面超越Saab位于瑞典特洛拉坦的工厂。
自动化率达到80%以上,包括全工序自动化率100%的冲压线,100%自动化率零级总成焊接车身。自动化方案咨询:
焊装车间6条主焊线
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四大车间于年亮相,其中焊装车间共有6条主焊线,“这代表了全球汽车生产领域的技术水平”。据悉,主焊线实现100%的自动操作,同时采用了“激光焊枪”技术,不需要传统的焊接房间,机器会自动过滤激光,保证人员安全。19套主体装置
自控率自动采集电脑画面,点击自动采集按钮,19余套生产装置的回路自控全部进入统计扫描,值显示为99.4%,几乎清一色的100%。
看到这些自动化率达100%的生产线,不知道作为制造业一员的你作何感想?
(来源:中国自动化网)
码垛机器人 焊接机器人
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